DXi 11
Azami güç : 321 kW (436 ch) 1900 tr/mn.Azami tork : 2000 Nm 1100 1400 tr/mn.
Fiskal güç: 29 cv.
Dizel düz 6 silindir, INTERCOOLER ara soğutuculu turbo aşırı beslemeli. Pompalı enjektörlerle yüksek basınçlı enjeksiyon sistemi. 24 supaplı monoblok silindir kapağı, üstten eksantrik, arkadan dağıtım. Çap 123 mm - strok 152 mm - Sil.Hacmi 10,8
Soğukta kalkış (Flamstart) sistemi.
Soğutma sıvısı : - 40° C.
CEE EURO3 kirlilik kontrolü
CEE normlarına uyan ses seviyesi (80dB).
DEBRİYAJ
430 GD 900 (Optidriver II üzerinde 430 MFZ)Tek diskli. Hidrolik kumanda ve pnömatik takviyeli. Otomatik boşluk ayarı.
ŞANZIMAN
ZF 16 S 2220 TO 16 senkromeçli ileri ve 2 geri vites (13.80-0.84). Alüminyum karter. Vites kolunda pnömatik kumandalı seri değiştirici. Super H vites kumanda tablosu. SERVOSHIFT takviyeli vites geçişi.
YAVAŞLATICI
OPTIBRAKE :Egzoz freni ve supap freni kombinasyonu. Tamamen elektronik olarak idare edilir (2300 dev/dak'da 275 Kw kapasite).
PTO
Şanzıman üzerinde PTO yoktur.
ARKA TAHRİKLİ DİNGİL
P 1395Ayna mahrutiyle ve poyradaki redüktörlerle çift redüksiyonlu.
Ayna Mahruti 23 x 37.
Tekerlekler arası diferansiyel kilidi, hareketli halde devreye girebilme imkanı (EBS tarafından idare edilir).
DİREKSİYON
Çeşitli takviye dişlileriyle yerleştirilmiş hidrolik takviyeli direksiyon kutusu.
DİNGİL
Ön dingil
Ön yükleme kapasitesi : 8,000 t.
LASTİK VE JANTLAR
M. 315/80 R 22,5 XZE2+ / XDE2+.
Çelik jantlar.
Ön tekerlek jantları.
Dingiller arasında stepne ve kriko.
FREN
Servis freni
EBS (Electronic Braking System) tarafından elektronik olarak yönetilen, iki bağımsız devreli, elektronpnömatik fren sistemi.Tamamı diskli fren.
APM ile elektronik hava üretim sistemi (Air Product Management) : koruyucu bakımla geliştirilmiş, kartuşlu kurutucu. Motorun çalışma safhasında kompresörün sıfırlanması.
Motor durdurulduktan sonra sesli ve ikaz lambalı el freni alarmı
ISO başlıklı hava hortumları.EBS 7 uçlu elektrik kablosu15 uçlu römork elektrik kablosu.
15 pinli, 2x7 pinli priz.
ABS fren sistemi.ASR sistemi.Çekiş torku kontrolü (Vites küçültme sırasında tork kontrolü).Balataların durumu (aşınma durumu, kullanım ömrü tahmini).Çekici ile römork frenleme dengesi.
ABS fren sistemi.ASR sistemi.Çekiş torku kontrolü (DTC) (vites düşürmelerde tork kontrolü).Aşınma kontrol sistemi (fren aşınmasını, sıcaklığını, tahmini ömrünü izler).Fren uyumu ayarlama.Yokuşta kalkış sistemi.
Twin hava kompresörü 636cm3
(Yarı-)römork freni :
- otomatik (kırmızı) - Manuel (sarı)
Park freni:
Tahrik dingilinde hava kumandalı yaylı fren
Park freni kumandası.
İmdat freni:
Ana devrelerin bağımsız yapısıyla sağlanır.
Ayar:
Balata boşluklarının otomatik ayarı.
KABİN
DIŞ:
Elektro-çinko kaplamalı, kataforez boyalı kabin.
Geniş kabin.
Gözenekli ızgara, aydınlatma, kapama tutamağı donanımlı ön panjur.
Farları da içeren 3 parçalı gri tonlu tampon.
4 noktalı dengeleyicili pnömatik kabin süspansiyonu.
Hidrolik pistonlu kabin devirme sistemi.
2 adet uzaktan kumandalı ısıtıcılı dikiz aynası.
Geniş açılı dikiz aynası.
Yanaşma aynaları.
Tavan havalandırma.

Lamine renkli ön cam.
Tavan sağ taraftan hava alışı
AET tipi taş-çamur-su sıçratma engel tertibatı.
Aydınlatmalı 3 basamakla kabine biniş
1'i özellikle avadanlık için düşünülmüş içerden açılabilen 2 adet yan dış eşya dolabı.
Standart yolcu kapısı.
Güneşlik ön donanımı
İÇ:
Eşya saklama bölmesine sahip standart tavan.
Isıl izolasyon.
Entegre başlıklı, emniyet kemerli pnömatik süspansiyonlu sürücü koltuğu.
Emniyet kemeri uyarısı
Emniyet kemerli ayarlı yolcu koltuğu.
Heriki kapıda da saklama dolabı
Gece sürüşü için yorgunluk önleyici ve yönü ayarlanabilir spot lambalar.Zaman ayarlı kabin aydınlatması.
1 2022 x 780 yatak, kalınlık 150.Sökülebilir şilte
Kabin iç çevresinde ve yatak bölmesi ayırımında perdeler.

Infomax ön donanımı (SAE tipi priz).
DIAG prizi.
DİREKSİYONDAKİ EKİPMANLAR:
4 kollu ayarlanabilir direksiyon simidi
Radyo uzaktan kumandası.
Ekran menüsü navigasyon kumandası.
OPTIDRIVER II kontrol
Retarder veya motor fren kontrol
İki hızlı silecek
Far kontrolü
ELEKTRİK EKİPMANI
Akü kapasitesi: 225 Ah.
Alternatör 90 A.
2 bateriden sağlanan 24V
Halojen ampullü farlar
AET standartlarına uygun aydınlatma.
Ön far ayar sistemi.
Ön sis farları.
Yan lambalar.
İş projektörü (70W).
Üstyapı arabirimi için öndonanımlı.
ŞASİ
Şasi genişliği:Önde 1080 mm arkada 850 mm.Şasi kolları kesiti:Yükseklik : 266 mm.
Kalınlık: Kısa kabinse; 7mm Yataklı kabinse;
Çıkarılabilir ön çeki demiri
Ön güvenlik barı.
Römork ön hazırlığı olarak şasi arkası traversli.
Römork traversi.
Beşinci teker dayanağı H = 40 mm.
Beşinci teker yüksekliği = 185 mm (döküm tabla - Jost JSK 42).
Beşinci teker yüksekliği : 1250 mm.
5. teker mesafesi Y=620
Arka platform.
Kaydırmaz özelliğe sahip ön cam erişim basamağı
Standart motor hava filtresi ve emniyet kartuşu.
2 adet tekerlek takozu.
Gri renkli epoksi boyayla şasi çerçevesinin korunması.
SÜSPANSİYON
Önde :
Bakım gerektirmeyen parabolik ön makaslar (8 ton)
. Eksenin önüne sabitlenmiş teleskopik amortisör (onarım kolaylığı)Viraj denge demiri.
Arkada :
Çift körüklü pnömatik süspansiyon.Süspansiyonların salınımı : 250 mm.
Ön panelden hava süspansiyon kontrolü
Arka viraj denge çubuksuz.
Arka süspansiyon kapasitesi: 13 t.
Teleskobik amortisörler
YAKIT DEPOSU
Alüminyum ana yakıt deposu
Ana yakıt deposu : 610 litres. ( 512 kg mazot)710mm çapında D profil
Kilitli yakıt deposu kapağı
Yakıt ısıtıcısı.
STANDARD EKİPMAN
90 km/saat elektronik hız limitörü.
Kanalda egzoz.
Özel avadanlık seti.
Üçgen ikaz reflektörü.
Geri vites sesli ikaz kornası.

Not: Üretici firma yukarıdaki özellikleri herhangi bir ikaza gerek duymaksızın değiştirme hakkını saklı tutar. Yapılacak uyarlamalar imalatçının sağlayacağı planlara göre yapılacaktır. Bu sözleşme değeri olmayan tanıtım dokümanıdır.